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Modell 2021

BMC Fourstroke 01 - M

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Modell 2021

BMC Fourstroke 01 LT One - M

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Modell 2021

BMC Fourstroke 01 LT Two - M

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Modell 2021

BMC Fourstroke 01 Three - S

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Modell 2021

BMC Roadmachine One - 54

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Modell 2021

BMC Roadmachine Three - 58

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Modell 2021

BMC Roadmachine Two - 56

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Modell 2021

BMC Teammachine SLR 01 One - 56

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BMC Teammachine SLR 01 One - 56

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Die Teammachine SLR hat alle wichtigen Titel gewonnen, die ein Fahrrad gewinnen kann, darunter die Monumente des Radsports, Weltmeisterschaften, Olympische Spiele und die Tour de France. Mit dem kombinierten Wissen aus dem letzten Jahrzehnt haben BMC die Karten wieder neu gemischt, um ein völlig neues, erstklassiges Frameset zu entwickeln, das für weitere 10 Jahre an der Spitze sein wird. Accelerated Composites Evolution Technologie + (ACE+) ACE+ überprüft nicht nur unzählige virtuelle Prototypen nach den Parametern Steifigkeit, Gewicht und Compliance, sondern schliesst jetzt auch einen vierten Schlüsselfaktor, die Aerodynamik, bei der Erstellung von Prototypen mit ein. Integrated Cockpit System (ICS) Carbon ICS Carbon ist ein einteiliges Cockpit mit unglaublich geringem Gewicht, hoher Steifigkeit, versteckter Kabelführung und integrierten Halterungen für die geläufigsten Geräte. D-Shape Sattelstütze Verbessertes Design der Sattelstütze, wobei jegliches überschüssiges Material weggelassen wurde, was die Aerodynamik optimiert und zusätzliche Compliance bietet. Tretlager und Torsionssteifigkeit Die neue Teammachine SLR, bekannt für ihre Kraftübertragung, geht noch einen Schritt weiter und bietet durch die neue Form des Unterrohrs und das optimierte Carbon-Layup eine breitere Auflagefläche des Tretlagers. Gabelform Eine aerodynamisch neu geformte Gabel mit Stealth-Ausfallenden und integrierter Steckachsenmutter zeigt, dass hohes technisches Know-how mit schöner, minimalistischer Ästhetik Hand in Hand gehen kann. Aerocore Design Unser Aerocore-System besteht aus zwei superleichten Carbon-Flaschenhalterungen, die sich nahtlos in das Design des neu geformten Unterrohrs und Sitzrohrs integrieren, was zu einer signifikanten Verringerung des Luftwiderstands bei der Benutzung mit Trinkflaschen führt. Komfort ist Geschwindigkeit Die neue Teammachine SLR ist dank der neuesten Weiterentwicklung der Technologie des Tuned Compliance Concept (TCC) nachgiebiger denn je. Die Feinabstimmung des Carbon-Layups, sowie des Flex in Rahmen und Sattelstütze verbessern Traktion und Kontrolle, was zu einer geringeren Muskelermüdung führt. Rahmen: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design• ICS Technology• Integrated Aerocore Bottle Cages• Stealth Dropout Design• TCC Race compliance level • PF86 bottom bracket• 12x142mm thru-axle Gabel: Teammachine SLR 01 Premium Carbon• ICS Technology• TCC Race compliance level• Stealth Dropout Design• 12x100mm thru-axle• 43mm offset (Size 54-61) Schaltwerk: 1x12fach, SRAM RED eTap AXS Umwerfer: SRAM RED eTap AXS Schalthebel: SRAM RED eTap AXS HRD Kette: SRAM RED 12 speed Kurbelsatz: SRAM RED AXS 48/35T Kassette: SRAM RED XG-1290, 10-28T Bremsen: SRAM RED eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors (160/160) Felgen: Zipp 202 Firecrest Carbon Tubeless Disc-Brake Bereifung: Vittoria Corsa, 25mm Lenker: ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit Vorbau: ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit Sattel: Selle Italia Flite Boost Carbon Sattelstütze: Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shape Seatpost• 15mm offset Gewicht: nur 6,8 kg Naben: Zipp ZR1

Modell 2021

Cannondale F-Si Carbon 3 - L

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Modell 2021

Cannondale F-Si Carbon 5 - S

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Cannondale F-Si Carbon 5 - S

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Das Cannondale F-Si Carbon 5 pusht dein Limit. Dieses dynamische Race Hardtail verbindet intelligenten Leichtbau mit maximaler Steifigkeit. Cleverer Komponentenmix aus Sram NX Eagle Schaltgruppe und Shimano Scheibenbremsen. Die US-Schmiede Cannondale zählt zu den Pionieren in der Bike-Szene. Bei Cannondale werden seit jeher eigene Technologien entwickelt, die im Lauf der Jahre immer wieder Maßstäbe gesetzt haben. Und auch in Zukunft setzen werden! Beim F-Si Hardtail geht es darum, die Grenzen einer wettkampftauglichen Cross Country Maschine auszureizen. Also Gewicht, Steifigkeit und Komfort in ein sinnvolles Verhältnis zu setzen. Auf dem F-Si Carbon nimmst du eine sportliche Sitzposition ein, die dank des stark abfallenden Oberrohrs viel Sicherheit beim Handling auf dem Trail bietet. Die Geometrie sorgt für einen flachen Rücken. Die Arme bleiben jedoch entspannt und können Schläge aktiv abfedern. Die Gewichtsverteilung ist dank der Länge ausgeglichen und lässt dich steile Anstiege spielerisch meistern. Wir bieten das Cannondale F-Si in zwei Ausstattungsvarianten an. Hier als Carbon 5 mit Fox Float 32 SC Federgabel, Sram NX Eagle 1x12 Schaltung und Shimano MT500 Scheibenbremsen. Die 160-mm-Scheiben sparen Gewicht, sind aber für schwere Fahrer nur bedingt zu empfehlen. BallisTec Carbon Rahmen mit cleveren Detaillösungen Dass der Rahmen unter 1000 Gramm auf die Waage bringt, ist wirklich beeindruckend. Revolutionär ist jedoch das Cannondale Asymmetric Integration System (AI). Ein um sechs Millimeter nach außen versetzter Antriebsstrang schafft mehr Platz hinter dem Tretlager. Die Vorteile: 1. Du kannst breitere Reifen montieren (= mehr Traktion und Komfort). 2. Die Kettenstreben sind sechs Millimeter kürzer, was die Kletterfähigkeit und Agilität verbessert. 3. Dank eines gleichmäßigeren Speichenwinkels gewinnt das Hinterrad an Stabilität. Das Design des Rahmens mit dem leicht gekrümmten Sattelrohr steht für Individualität. Komplett integrierte Zugführungen halten die Funktion von Bremsen und Schaltung stets geschmeidig. Auch die Sattelstützenklemmung ist nahezu unsichtbar im Sitzrohr integriert. Rahmen:BallisTec Carbon, SAVE, PF30-83, tapered head tube, Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset Gabel: Fox Float 32 SC, 110mm, 15x110mm thru-axle, remote lockout, tapered steerer, 51mm offset Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 1 x 12 fach Schalthebel: SRAM NX Eagle, 12-speed Gabel: Fox Float 32 SC - 110mm Federweg Kurbel: Truvativ Stylo 6K DUB, 34T, Ai offset Kettenblätter: 34T Kassette: SRAM SX Eagle, 11-50, 12-speed Kette: SRAM SX Eagle, 12-speed Nabe vorn:Shimano MT400, 15x110mm thru-axle Nabe hinten: Shimano MT400 12x148mm thru-axle Bremse; Shimano MT500 hydraulic disc, 160/160mm RT54 rotors Lenker: Cannondale 3 Flat, 6061 double-butted Alloy, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm Griffe: Fabric FunGuy Vorbau Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7° Steuersatz; Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings Sattel: Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails Sattelstütze: Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2 x 400mm Felgen: WTB STX i23 TCS, 32h, tubeless ready Reifen/Laufrädergröße: 29'' Reifen vorn: Schwalbe Racing Ray Performance, 29 x 2.25", Addix Compound, tubeless ready Reifen hinten: Schwalbe Racing Ralph Performance, 29 x 2.25", Addix Compound, tubeless ready Gewicht: nur 11,5 kg

Modell 2021

Cannondale F-Si Hi-Mod Ultimate - M

statt 11.999,00 EUR (UVP) pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten)

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Cannondale F-Si Hi-Mod Ultimate - M

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Maximale Performance durch perfekt aufeinander abgestimmte Komponenten! Für eine tolles Fahrgefühl sorgt auch der Rahmen aus Carbon, der höchste Steifigkeit bei kleinem Gewicht bietet.Tragfähig und verlässlich fängt die verbaute Gabel Untergrundunebenheiten und Stöße eindrucksvoll ab. Der vordere Federweg ist 100 Millimeter lang und lässt Schlaglöchern sowie anderen Unebenheiten keine Chance. Vor allem für Mountainbiker hat SRAM mit der SRAM XX1 Eagle AXS eine Schaltung mit gewohnt gewinnender Performance auf den Markt gebracht. Sie funktioniert dabei entspannt, präzise und lässt sich instinktiv bedienen. Das elektronische Schaltsystem ermöglicht akkurate Gangwechsel, sowie das Schalten aus unterschiedlichen Griffpositionen bei geringem Kraftaufwand und unkomplizierter Montage. Die hydraulischen Scheibenbremsen SRAM Level Ultimate reagieren schnell und kraftvoll, wenn es darauf ankommt. Vor allem bei Nässe sind sie zuverlässig und ausfallsicher. Die Bremsscheiben haben vorne und hinten einen Durchmesser von 160 Millimetern. Damit hat man genügend Bremspower um auch bei großen Abfahrten ausfallsicher zu verzögern. Im technisch anspruchsvollen Gelände punktet auch der extra breite Lenker mit 760 Millimetern Länge. Der große Hebel führt dazu, dass du auch in schwerem Gelände dein Rad immer unter vollster Kontrolle hast. Material: Carbon Gabel: Lefty Ocho Carbon, 100mm, remote lockout, OppO Spring System, tapered, 55mm offset Gabel Federweg: 100mm Schaltwerk: SRAM XX1 Eagle AXS, 12-speed Naben: Lefty 60 / DT Swiss, 12x148mm Speichen: DT Swiss Aerolite, straight pull Felgen: ENVE M525 Carbon, 24h, tubeless ready Kette: SRAM XX1 Eagle, Copper Kassette: SRAM XG-1299, XX1 Eagle, Copper Schalthebel: SRAM Eagle AXS Schaltwerk: SRAM XX1 Eagle AXS, 12-speed Innenlager: SRAM DUB PF30 MTB83 Kettenblatt Abstufung: 34 Kurbel: SRAM XX1 Eagle DUB, Ai offset Bremsen: SRAM Level Ultimate hydraulic disc, 160/160mm Sattelstütze: ENVE Carbon, 27.2 x 400mm, 0mm offset Sattel: PROLOGO Dimension NDR CPC Tirox Lenker: ENVE M5, Carbon, 31.8mm, 5mm rise, 9° sweep, 760mm Vorbau: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7° Gabel: Lefty Ocho Carbon, 100mm, remote lockout, OppO Spring System, tapered, 55mm offset Steuersatz: Integrated, 1-1/8 to 1.5" Rahmen: BallisTec Hi-Mod Carbon, SAVE, PF30-83, tapered, 12x148mm, Ai Offset Schaltgruppe: SRAM eTAP AXS (elektronisch) Abstufung Kassette: 10-52 Schaltbetätigung: Elektronisch Laufradgröße: 29" Griffe: ESI Chunky Silicone, 32mm Reifen:Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready / Schwalbe Racing Ralph, 29 x 2.25”, Snake Skin, Addix Speed, tubeless ready

Modell 2021

Cannondale Habit Neo 2 - L

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Modell 2021

Cannondale Habit Neo 3 - S

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5.699,00 EUR

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Modell 2021

Cannondale Habit Neo 3 - XL

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Modell 2021

Cannondale Moterra Neo Carbon 1 - L

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Cannondale Moterra Neo Carbon 1 - L

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8359,00
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Eindrucksvoll präzise & ungewöhnlich wendig! Der tiefe Schwerpunkt, die moderne Geometrie und kurze Kettenstreben machen das Handling des Cannondale Moterra zu einer Klasse für sich. Der kräftige neue Bosch Performance CX-Antrieb und der langlebige PowerTube-Akku sind schön clean in den Carbon-Rahmen des Moterra integriert. Genügend Kraft und Reichweite für jede Tour – optisch ansprechend verbaut. Proportional Response ist das einzige Design, das diesem Umstand Rechnung trägt und das die Fahrwerks-Kinematik an die Größe anpasst – so profitiert jeder Fahrer von optimaler Traktion, hohem Komfort und bester Kontrolle. Material:Carbon Gabel: RockShox Zeb Ultimate, Charger 2.1 RC2, 160mm, DebonAir, 15x110, 51mm offset Federweg Gabel: 170mm Dämpfer: RockShox Deluxe Select+ RT, DebonAir Federweg Dämpfer: 160mm Schaltwerk: SRAM X01 Eagle, 1 x 12-speed Display: Bosch Kiox Display Motor: Bosch Perf. Line CX - 85Nm Akku Kapazität: Bosch PowerTube 625Wh Ladegerät: Bosch 4A Naben: Formula DC-51131, 15x110mm / SRAM MTH 700, 12x148mm, XD Speichen: DT Swiss Champion Felgen: WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, tubeless ready Kette: SRAM XX1-Eagle Rainbow Kassette: SRAM XX1-Eagle Rainbow Schalthebel: SRAM GX Eagle, single click Kettenblatt Abstufung: 38 Kurbellänge: 160mm Kurbel: FSA Bosch E-bike w/ custom Ai offset Bremsen: Magura MT7, 220/203mm Sattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 100mm (S), 125mm (M), 150mm (L/XL) Sattel: Fabric Scoop Shallow Elite Lenker: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm Vorbau: Cannondale 1, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7° Steuersatz: Integrated Sealed Bearing, Tapered Rahmen: BallisTec Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, Proportional Response Tuned Suspension, 160mm travel, 12x148mm Schaltgruppe: SRAM Abstufung Kassette: 10-52 Art der Bremse: Scheibenbremse Laufradgröße: 29" Fahrrad Beleuchtung: Supernova Mini 2 Pro light Griffe: Fabric FunGuy Dropper Post: ja Reifen: Maxxis Assegai, 29 x 2.6", dual compound, EXO, tubeless ready / Maxxis DHR II, 29 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready Gewicht: nur 23,85kg

Mo	Di	Mi	Do	Fr	Sa
09:00 - 12:00	09:00 - 12:00	09:00 - 12:00	09:00 - 12:00	09:00 - 12:00	09:00 - 13:00
14:30 - 18:00	14:30 - 18:00	14:30 - 18:00	14:30 - 18:00	14:30 - 19:00